6 февраля 1944 года

Битва за Ленинград. 2-й Прибалтийский фронт. Войска фронта силами 22-й и 10-й Гвардейской армий продолжали вести наступательные бои и, преодолевая упорное сопротивление противника, овладели несколькими населёнными пунктами.

Волховский фронт. Новгородско-Лужская операция. После частичной перегруппировки, войска фронта возобновили наступление в общем направлении на Оредеж, Луга, Уторгош и на левом фланге – вдоль шоссе на Старую Руссу. В результате боёв советские войска освободили 29 населённых пунктов.

Никопольско-Криворожская операция. 3-й Украинский фронт. Войска фронта продолжали развивать наступление на Александровском направлении. Преодолевая упорное сопротивление противника, и, отразив ряд вражеских контратак, наступающие части продвинулись на 2–10 км и овладели до 30 населёнными пунктами.

4-й Украинский фронт. Войска фронта силами 3-й Гвардейской, 5-й Ударной и 28-й армий продолжали вести бои по ликвидации противника на Никопольском плацдарме южнее реки Днепр. Части 3-й Гвардейской армии ликвидировали восточный фас вражеского плацдарма и отрезали Чкаловской группировке противника возможные пути отхода за Днепр со стороны Никополя. В течение дня войска фронта продвинулись на 2-20 км и овладели 19-ю населёнными пунктами.

На севере. Пл С-54 вышла к Нордкапу. 5 самолётов СФ вылетали на поиск кораблей противника и воздушную разведку. Траление мин осуществлял 1 тщ. Внутренние плавания выполняли 9 кораблей, судов и катеров. Дозоры несли 1 скр, 2 тщ и 3 ска.

На западе. Авиация БФ в 260 самолёто-вылетах содействовала войскам фронта, потеряв от зенитного огня неприятеля 2 Ила. 2 Пе погибли в результате столкновения, и ещё 2 не вернулись с задания по неизвестной причине. Кроме того, в р-не предстоящей высадки десанта вели разведку 8 самолётов, на двух из которых находились командир десанта и командир группы сторожевых катеров, 6 — осуществляли поиск противника и разведку в Финском заливе, и 20 — прикрывали перелёты транспортных самолётов на маршруте Гражданка — Кронштадт — Лавенсари. В воздушном бою сбита 1 машина неприятеля.

Огонь по врагу вели 2 береговые батареи. 2 буксира пробивали новый ле-довый фарватер у Кронштадта. Кл «Бурея» на Ладоге проводил ходовые испытания после ремонта.

На юге. 92 самолёта ЧФ бомбили Одессу и Очаков, р-н совхоза «Маяк», прикрывали Батуми, Поти и Скадовск, искали корабли и пл противника, а также экипажи наших сбитых самолётов, вели разведку и сбрасывали парашютистов-разведчиков. Неприятель бомбил наши позиции на Керченском п-ове. Сбит 1 самолёт врага и потеряно 2 наших.

Из Батуми к мысу Карамрун вышла пл Щ-216. На Керченский п-ов доставлено 70 человек, военная техника и грузы. Поиск пл противника вели 4 ска и 1 тка. 5 катеров совместно с авиацией искали экипажи сбитых самолётов. Внутренние плавания выполняли 2 судна и 7 катеров.

Сводка Совинформбюро за 6 февраля 1944 года

Дневное сообщение 6 февраля 1944 года

В течение 6 февраля на Нарвском направлении наши войска полностью очистили от противника восточный берег реки Нарва севернее и южнее города Нарва.

Южнее Сиверский наши войска с боями продвигались вперёд и заняли несколько населённых пунктов.

Западнее и юго-западнее Ровно наши войска овладели районными центрами Ровенской области Острожец, Млынов, Мизочь, а также с боями заняли несколько других населённых пунктов.

Севернее Звенигородка и Шпола наши войска продолжали вести бои по уничтожению окружённой группировки противника и, сжимая кольцо окружения, овладели населёнными пунктами Драбовка, Бурты, Петропавловка, Ольховец, Беркозовка, Ключники. Одновременно, к западу от Звенигородка, наши войска успешно отбивали атаки танков и пехоты противника, стремившихся пробиться на помощь окружённой группировке.

Несколько дней назад войска 3-го Украинского фронта, перейдя в наступление из районов северо-восточнее Кривой Рог и северо-восточнее Никополя, прорвали сильно укреплённую оборону немцев, продвинулись вперёд за четыре дня наступательных боёв от 45 до 60 километров и расширили прорыв до 170 километров по фронту. В ходе наступления войска фронта разбили четыре пехотных и три танковых дивизии немцев, овладели городом и крупным железнодорожным узлом Апостолова, железнодорожной станцией Марганец и вышли к нижнему Днепру недалеко от города Никополь. Тем самым наши войска отрезали пути отхода на запад группировке немцев, в составе более пяти пехотных дивизий, действующей в районе Никополь. Кроме того, наши войска заняли более 250 других населённых пунктов и среди них районный центр Днепропетровской области Софиевка, крупные населённые пункты Зелено-Поле, Князи-Ивановка, Ново-Витебск, Златоустовка, Екатериновка, Михайловка, Мало-Воронцовка, Каменка, Большая Костромка, Шолохово, Хмельницкий, Александрополь, Высокая, Дмитриевка, Борисовка, Городище и железнодорожные станции Спокойствие, Девладово, Павлополье, Желто-Каменка, Мировая, Марганец. В этих боях нашими войсками уничтожено: немецких танков — 128, орудий разного калибра — 160, пулемётов — 245. Противник оставил на поле боя более 12.000 трупов солдат и офицеров. За это же время нашими войсками, по предварительным данным, захвачены следующие трофеи: танков — 65, орудий разного калибра — 435, миномётов — 156, пулемётов — 390, автомашин — 5.312, тракторов и тягачей — 49, повозок с военными грузами — 655, складов разных — 16. Из перечисленных трофеев только в районе Апостолово нашими войсками захвачено: танков — 45, орудий разного калибра — 130, самоходных орудий — 15, из них 4 орудия «Фердинанд», зенитных орудий — 25, автомашин — 3.000, паровозов — 14, много вагонов и большие склады с боеприпасами, продовольствием и вещевым имуществом. Взято в плен до 2 тысяч немецких солдат и офицеров.

На других участках фронта — разведка, артиллерийско-миномётная перестрелка и в ряде пунктов бои местного значения.

В течение 5 февраля наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 92 немецких танка. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбито 30 самолётов противника, из них 17 трехмоторный транспортных самолётов «Ю-52».

На Нарвском направлении немцы, пытаясь сохранить предмостные укрепления на восточном берегу реки Нарва, предпринимали неоднократные контратаки. Наши войска выбили врага из опорных пунктов и сегодня полностью очистили от немцев восточный берег реки как севернее, так и южнее города Нарва. При отступлении через реку Нарва противник понёс большие потери. Только в одном районе пулемётным огнём уничтожено до 400 гитлеровцев. На другом участке наши бойцы разгромили батальон вражеской пехоты и захватили пленных.

Западнее и юго-западнее города Ровно наши войска с боями овладели районными центрами Ровенской области Острожец, Млынов, Мизочь и заняли несколько других населённых пунктов. В боях за эти пункты наши подвижные части захватили 15 бронетранспортёров, 2 самоходных и 28 полевых орудий, 23 миномёта, 87 пулемётов и 970 лошадей. Противник потерял только убитыми 1.200 солдат и офицеров. В местечке Млынов взята в плен большая группа немецких и венгерских солдат.

Севернее городов Звенигородка и Шпола наши войска продолжали вести бои по ликвидации окружённой группировки противника. Советские подвижные части дезорганизуют немецкую оборону, прорываются между опорными пунктами и фланговыми ударами наносят противнику большие потери. Части Н-ского соединения ночью атаковали немцев и выбили их из нескольких населённых пунктов. Разгромлено до полка пехоты противника и взято в плен свыше 800 немецких солдат и офицеров. Наши войска, овладевшие вчера районным центром Ольшана, захватили у немцев 26 орудий, 8 бронетранспортёров, более 100 пулемётов, 160 автомашин, склады с боеприпасами, продовольствием и другие трофеи. В бою за Ольшаны уничтожено 23 немецких танка и 2 самоходных орудия. На улицах села подсчитано 1.660 вражеских трупов. К западу от города Звенигородка противник продолжал свои безуспешные попытки пробиться к окружённой группировке. Наши войска отбили все атаки немцев и нанесли им тяжёлый урон. Всего на этом участке противник за день потерял 80 танков и самоходных орудий.

Войска 3-го Украинского фронта несколько дней тому назад перешли в наступление и прорвали оборону немцев северо-восточнее города Кривой Рог и северо-восточнее города Никополь. Развивая успех, наши войска овладели городом и крупным железнодорожным узлом Апостолово и заняли более 250 других населённых пунктов. Удар наших войск был настолько стремительным, что разгромленные немецкие дивизии, отступая, бросали всю свою артиллерию, боеприпасы и тысячи автомашин. В районе населённого пункта Шолохово захвачено 15 немецких танков, 37 орудий, 900 автомашин и другие трофеи. На другом участке бойцы Н-ского соединения, прорвавшись в тылы противника, истребили более 2.000 гитлеровцев и захватили 140 орудий, свыше 300 пулемётов и 1.000 автомашин. Захвачено также много складов с продовольствием, горючим и другим военным имуществом. Наши войска, быстро продвигаясь вперёд, вышли к нижнему Днепру, недалеко от города Никополь и тем самым отрезали пути отхода на запад группировке противника в составе более пяти пехотных дивизий.

Партизаны отряда, действующего в Ровенской области, организовали засаду у дороги. Когда по этой дороге проходила колонна отступавших немцев, советские патриоты открыли огонь из пулемётов и автоматов. Среди гитлеровцев началась паника. Партизаны перешли в атаку и в рукопашном бою истребили 170 немецких солдат и офицеров. Захвачено несколько орудий, 200 автоматов и винтовок и 30 подвод с боеприпасами.

В сообщении Совинформбюро от 10-го января приводились показания пленного обер-ефрейтора Карла Буккем о том, что командир 106 немецкой пехотной дивизии генерал-лейтенант Форст лично поджигал на Украине жилые дома, в которых находились женщины и дети. Недавно наши войска захватили дневник генерала Форста и его приказы по 106 пехотной дивизии. В приказе об отношении к мирному населению оккупированных немцами советских районов Форст требует от солдат «беспощадного применения оружия…». Он поучает своих подручных: «Быстрые действия чаще приводят к успеху, чем долгие размышления и запросы. Обычно нужно немедленно расстреливать… Не нужно быть мягкосердечным… Необходимо угрожать населению наказаниями и брать заложников… Немецкий солдат, независимо от своего чина, должен себя чувствовать по отношению к русскому населению господином и соответственно с этим держать себя и действовать».

Форст несомненно опытный палач, но никудышный генерал. Он растерял свою дивизию и удрал с такой поспешностью, что бросил штабные документы и даже личный дневник. На этот раз Форсту удалось бежать. Однако этому людоеду в форме немецкого генерала не миновать скамьи подсудимых. Ему придётся нести ответственность за все преступления, которые он совершил на советской земле.

6 февраля 1944 года, В. М. Молотов подписал постановление ГКО №5122сс «О восстановлении завода № 75 Наркомата танковой промышленности в г. Харькове и об организации на этом заводе производства тяжелых артиллерийских тягачей»

6 февраля 1944 года В. М. Молотов подписал постановление ГКО №5122сс «О восстановлении завода № 75 Наркомата танковой промышленности в г. Харькове и об организации на этом заводе производства тяжелых артиллерийских тягачей». После освобождения Харькова от немецких оккупантов 23 августа 1943 года, советское руководство немедленно приступило к работам по восстановлению крупного промышленного центра СССР.

Завод №75 НКТП являлся площадкой, куда были эвакуированы в осенние месяцы 1941 года производственные мощности завода №183 из Харькова и моторного завода №75. На заводе №75 планировалось начать производство тяжелого артиллерийского тягача АТ-45. Этот проект был возглавлен Н. Г. Зубаревым, при создании тягача использовались компоненты танка Т-34. По планам, к 1 апреля 1944 года предполагалось выпустить первые 10 тягачей данного типа, а к ноябрю достичь ежемесячного объема производства в 50 штук. АТ-45 был необходим как части сил, вооруженных орудиями большой мощности, а также для танковых соединений, и должен был заменить тягач «Ворошиловец», производство которого было прекращено осенью 1941 года.

Для завода №75 выпуск АТ-45 стал серьезным испытанием. Требовалось восстановить цеха, разрушенные войной. Более того, база Т-34 представляла собой условную подготовку. АТ-45 был оснащен торсионной подвеской, что делало его технически ближе к новому танку Т-44, производство которого еще не было отлажено. Первый образец АТ-45 был собран к концу мая 1944 года, а в июне было изготовлено еще 5 штук. Машины прошли испытания на полигонах, из них 2 были отправлены на фронт, где использовались в качестве тягачей для 210-мм орудий Бр-17. Однако производство АТ-45 было прекращено, когда в июле 1944 года на заводе №75 было принято решение организовать производство танков Т-44. В результате наследником АТ-45 стал тягач АТ-Т, который выпускался с 1947 по 1979 годы.

6 февраля 1944. Как партизану распознать бандеровца?

С 6 января по 22 марта партизанское соединение Михаила Шукаева стремились пробиться через ближайший тыл группы армий «Юг» и контролируемую УПА территорию.

В связи с общим нашим наступлением на Правобережной Украине перед соединением Шукаева было поставлено новое, практически невыполнимое задание — осуществить рейд из лесных районов Житомирской области на юг, в степные районы около Николаевской области.

На территории Каменец-Подольской области и в районе Тернополя партизаны провели 18 боев с немецкими охранными частями и 15 боев с боевиками УПА, но выполнить боевую задачу не сумели

Из дневников легендарного советского партизана Михаила Илларионовича Шукаева:

6 февраля. Прошли с[ела] Будки, Гурбы и Майданская Гута. В этом с[еле] к нашему приходу жителей по домам почти не было, они под покровительством и агитацией бандеровцев ушли в лес, а затем, видя, что партизаны народ более культурный и вежливый, чем немцы и бандеровцы, один по одному пришли домой, даже и мужчины, и, может быть, и заядлые бандеровцы.

Бандеровца очень трудно определить, кто он: или безвинный житель, или вояка националистов, — заходишь в хату, он лежит на койке, оружия при нем нет — запрятано, иногда притворится больным.

7 февраля. Наша разведка, да и другие подразделения ежедневно теряют по 3–5 чел[овек] убитых или без вести пропавших. Это лишь потому, что мы находимся в районе сильного бандеровского движения, эти бандеры постоянно обстреливают наши малые группы.

6 февраля 1944. Финляндию склоняют к выходу из войны

В ночь с 6 на 7 февраля большая группа наших бомбардировщиков произвела массированный налет на Хельсинки. Бомбардировке подверглись военно-промышленные объекты противника, железнодорожный узел, порт и центральная часть города.

Самолеты АДД (авиации дальнего действия) провели первую массированную бомбардировку Хельсинки, которую финны окрестили «бомбёжкой ради мира».

Уже в 1943 сразу после Сталинградской битвы Финляндия стала подумывать о мире с СССР, однако под влиянием присутствующих германских войск эти планы были отменены.

Эти бомбардировки преследовали цель сломить военный дух финнов. Только процентов 15% бомб упало на территорию Хельсинки. Остальные цели были промышленными. Большая часть населения была к этому моменту эвакуирована, потому число жертв было невелико.

Одновременно с бомбардировками Госдеп США обратился к финским властям. Соединенные Штаты посоветовали
Финляндии как можно скорее выйти из войны.

6 февраля 1944 г. был побит рекорд расхода вермахтом боеприпасов в обороне

6 февраля 1944 г. был побит рекорд расхода вермахтом боеприпасов в обороне — 2910 тонн в сутки 3-й танковой армией под Витебском. Тяжелые позиционные бои в стиле Первой Мировой. В наступлении был рекорд 11-й армии Манштейна под Севастополем с 3939 тонн в первый день второго штурма в июне 1942 г. Да, с учетом тяжелой артиллерии. Впрочем у 3-й ТА была артиллерия до 280-мм калибра.

Разумеется, такой расход требовал бесперебойной подачи боеприпасов. Доставлялись они по ж.д. магистрали Орша-Витебск, к которой уже довольно близко подошла 33-я армия В.Н.Гордова Зап. фронта. Дорога была скрыта от наблюдения лесным массивом.

Бывший начальник штаба немецкой 3-й танковой армии Гейдкемпер вскоре после войны писал:

«В течение нескольких дней снабжение войск затруднено так как с 3.2, в результате артиллерийского обстрела была повреждена линия железной дороги на участке Витебск-Орша, вследствие чего, в течение долгого времени движение по дороге не могло производиться».

Восстанавливать немцам железную дорогу также пришлось под огнем артиллерии. Критической ситуации со снабжением им удалось избежать за счет автотранспорта, двигавшегося по дорогам к западу от железнодорожной линии. Как откровенно пишет Гейдкемпер, «производить регулярное снабжение войск в обоих районах наступления противника [т.е. на направлениях главных ударов 1-го Прибалтийского и Западного фронтов] возможно только по железной дороге».

Стреляли наши по этой железной дороге? Стреляли, но фактически на голом энтузиазме командующего 33-й армией В.Н.Городова.

Начальник оперативного отдела полковник И.А. Толконюк достаточно скептически оценивал это стремление В. Н. Гордова. Он пишет в мемуарах:

«Как не кипятился командующий, а поставленная им задача перед артиллерией так и осталась невыполненной. Отдельные короткие артналеты по железной дороге, а вернее по движущимся поездам в ночное время, цели не достигали».

Достигали! В том-то и дело, что достигали. В ЖБД 3-й ТА в записи за 20 января отмечается мнение, высказанное по этому поводу ее командующим Рейнгардтом:

«Исход сражения в районе Витебска зависит от бесперебойной работы железной дороги Витебск-Орша. Поэтому командующий приказал немедленно подавить артиллерию противника, которая нарушает движение по этой ж.д. линии»

Но немцев с этим не дожали. Т.к. не знали реального эффекта своих действий. Гордов насажал кучу других ошибок, но с ударами по ж.д. магистрали Орша-Витебск был на все 100 % прав. Вот такой вот парадокс и эффект Пекинхема. О нем надо помнить при оценке событий и всегда сопоставлять с данными противника. Когда таковые имеются, конечно