Курултай, как известно, открыл Номан Челебиджихан. Во время открытия Курултая, Челебиджихан произнёс свою историческую речь: «На Крымском полуострове растут разноцветные розы, лилии, тюльпаны. И у каждого из этих изящных цветов есть своя особенная красота, свой особенный нежный аромат.
Эти розы, эти цветы — живущие в Крыму народы: татары, русские, армяне, евреи, немцы и другие. Цель Курултая — собрав их вместе, составить из них красивый и изящный букет… Курултай думает не только о крымских татарах, но обо всех народах, на протяжении веков по-братски живущих вместе с ними. Курултай приглашает их работать вместе, и будет идти с ними рука об руку…» После открытия Курултая лидеры крымских татар — Номан Челебиджихан и Джафер Сейдамет продолжали формировать национальные вооружённые силы.
В Евпатории, как известно, к началу января 1918 года под командованием начальника евпаторийского гарнизона полковника Выграна были сконцентрированы значительные воинские формирования: несколько офицерских отрядов, 6-й крымскотатарский эскадрон (60 человек личного состава, командир штаб-ротмистр Б. В. Отмарштейн) 1-го Крымского Конного полка. В начале января 1918 года по приказу полковника Выграна, крымскотатарский эскадрон взял под свой контроль арсенал, стационарную береговую батарею № 1 в составе двух 152-мм пушек, а также несколько частей евпаторийского гарнизона в составе: Киевская школа летчиков-наблюдателей, Школа стрельбы по воздушному флоту (Школа ПВО по современной терминологии), 1-я Украинская казачья батарея (бывшая береговая батарея № 6, имевшая на вооружении четыре полевые пушки калибром 76-мм). Как рассказывал очевидец: «из Симферополя в Евпаторию прибыли эскадронцы, которые похаживали по городу в чёрных каракулевых шапках».
В распоряжении Курултая были также французские лётчики под командой полковника Монтеро. В конце декабря 1917 года крымскотатарские эскадронцы взяли под свой контроль военный аэродром, который дислоцировался в Симферополе. Все самолёты, которые находились на этом аэродроме, оказались в руках крымских татар. Некоторые самолёты находились в нерабочем состоянии, однако были и те, которые могли летать. Разумеется, в то время среди крымских татар не было специалистов, которые могли бы управлять самолётами и грамотно обслуживать их, и поэтому, Курултай решил привлечь некоторых русских и французских лётчиков, которые на тот момент находились в Крыму.
Однако следует сказать, что авиация эксплуатировалась нечасто, так как у крымскотатарского Курултая не хватало достаточного количества лётчиков и механиков, а также была проблема с поставками топлива и запчастей.
