9 апреля 1944 года

Одесская операция. Конно-механизированная группа вела тяжелые бои в районе Беляевки — Маяки, отражая удары отходящих из-под Одессы войск врага. 10-я гвардейская кавдивизия Сергея Шевчука овладела Скуры и завязала бои за Овидиополь.

8-я гвардейская армия Василия Чуйкова, обходя Одессу с северо-запада, достигли рубежа Фрейденталъ, Петерсталь, Дальник.

6-я армия Иван Шлемина с северо-запада вышла на подступы к Одессе и вела бои на рубеже Дальник, Усатово, Куяльник.

Войска 5-й ударной армии Вячеслав Цветаева в 18.00 овладели станциями Сортировочная, Куяльник, Пересыпь и в 22.00 ворвались в северную часть Одессы.

К вечеру немцы в районе Одессы оказались в условиях почти полного окружения. Лишь в районе Овидиополь оставался путь отхода с возможной переправой через Днестровский лиман. Одесская группировка врага начала отступать в этом направлении.

Крымская операция. В 11.00 после часовой артподготовки, войска 51-й армии, возобновили наступление. 267, 417 и 263-я дивизии 63-го корпуса Петра Кошевого в тяжелых боях отразили несколько контратак и продвинулись на 4-7 км. Успеху корпуса содействовал 1164-й полк 346-й дивизии, который вброд перешёл озеро Айгульское и нанес удар во фланг противнику.

На Перекопском перешейке к вечеру войска 2-й гвардейской армии прорвали первую оборонительную полосу врага. Противник начал отход на Ишуньские позиции.

На севере. Самолёты СФ в 60 вылетах вели разведку, «свободную охоту», прикрывали объекты главной базы, корабли и суда в море.

7 тка двумя группами осуществляли поиск кораблей противника. Одна группа в составе тка №№ 212, 213, 216 и 218 у о. Стуршер потопила 1 тр (ок. 4 тыс. т), 1 тн (ок. 10 тыс. т) и 1 скр из состава конвоя неприятеля. Тка-212 в базу

не вернулся. Из боевых походов возвратились пл М-200 и М-107. Внутренние плавания выполняли 23 корабля. Дозоры несли 2 тщ и 1 скр.

На западе. Из-за плохой погоды авиация БФ выполнила лишь 8 вылетов на воздушную разведку. С обеих сторон потеряно по 1 самолёту.

На юге. Авиация ЧФ в 195 вылетах вела воздушную разведку, поиск пл, кораблей и судов противника, ставила мины в Сулинском гирле Дуная, прикрывала базы, аэродромы и суда в море, осуществляла перехват самолётов-разведчиков неприятеля, а также штурмовала его позиции в р-не Армянска. Южнее Бурнаса ею потоплен 1 тр (ок. 3 тыс. т), 1 лихтер, 1 бдб и повреждён ещё 1 тр из состава конвоя врага. Сбита 1 его машина и от столкновения в воздухе потеряно 2 наших самолёта.

3 тка вели поиск противника в р-не Одессы, 2 тка — у Ак-Мечети, где пот-пили 1 бдб. Траление мин в охранении 1 ска осуществляли 12 катеров и трал-барж, поиск пл противника — 4 ска. На Керченский п-ов судами доставлено 340 человек, военная техника и грузы; вывезен 91 раненый. Здесь наладили канатную дорогу, по которой за 13 часов перебросили 140 т грузов.

Внутренние плавания на театре выполняли 22 корабля, судна и катера.

Сводка Совинформбюро за 9 апреля 1944 года

Дневное сообщение 9 апреля 1944 года

В течение 9 апреля западнее города Скала наши войска, преодолевая сопротивление и контратаки противника, продолжали вести бои по уничтожению его окружённой группировки и заняли несколько населённых пунктов.

Наши войска, наступающие между реками Прут и Серет, с боями заняли на румынской территории более 200 населённых пунктов, в том числе крупные населённые пункты Рогозеште, Кындешти, Калинешти, Сарафинешти, Руши, Фэгэдэу, Котнарий, Чепленица, Ходора, Белчешти, Мунтени, Валя Ойлор, Ларга, Захорна (12 километров северо-западнее Яссы) и железнодорожные станции Владений, Ларга, Мовилени, Кукутени, Подуилоаей, Белчешти, Котнарий. Таким образом, нашими войсками перерезана железная дорога Яссы-Пашкани.

На Одесском направлении наши войска, преодолевая сопротивление противника, с боями продвигались вперёд и овладели населёнными пунктами Троицкое, Ясски, Петерсталь, Юзефсталь, Мариенталь, Ленинталь, Фрейденталь, Красный Переселенец (18 километров западнее Одессы), Васильевка, Петровский, Выгода, Гниляково, Палиово, Алтестово, Холодная Балка, Черевичный, Августовка, Корсунцы, Шевченко, Фонтанка, Крыжановка, а также заняли железнодорожные станции Выгода и Сортировочная (5 километров севернее Одесса).

На других участках фронта — поиски разведчиков и бои местного значения.

В течение 8 апреля наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 104 немецких танка. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбит 71 самолёт противника.

Западнее города Скала наши войска продолжали вести бои по уничтожению окружённой группировки противника. Части Н-ского соединения ночью совершили стремительный манёвр и нанесли внезапный удар немцам, укрепившимся в одном населённом пункте. В ожесточённой схватке советские бойцы истребили 400 гитлеровцев. Более 200 немецких солдат и офицеров прекратили сопротивление и сдались в плен. Захвачено 3 исправных танка, 4 скорострельных зенитных и 15 полевых орудий и обоз с боеприпасами. На другом участке наши войска сломили упорное сопротивление немцев и, продвигаясь вперёд, заняли несколько населённых пунктов. На поле боя осталось много техники, сожжённой противником при отступлении. По неполным данным, истреблено до 2.000 гитлеровцев. Наша авиация наносила непрерывные удары по боевым порядкам противника. В течение дня советские лётчики уничтожили 40 немецких танков, 10 бензоцистерн, 12 бронетранспортёров и более 250 автомашин.

Наши войска, развивая успешное наступление между реками Прут и Серет, заняли более 200 населённых пунктов на румынской территории. Части Н-ского соединения с боями овладели железнодорожной станцией Поду-Илоаей и тем самым перерезали железную дорогу, идущую от города Яссы на запад. В этом районе уничтожено более 900 немцев и румын. Взято в плен 250 вражеских солдат и офицеров. Захвачены трофеи, в том числе много орудий и боеприпасов. На другом участке наши пехотинцы и танкисты атаковали батальон румынской пехоты. Под натиском советских бойцов румыны начали поспешно отступать. Немецкий заградительный отряд открыл по румынам пулемётный огонь. Из всего батальона осталось в живых лишь 43 румынских солдата, сдавшихся в плен.

На Одесском направлении наши войска продолжали наступление. На подступах к Одессе немцы заранее подготовили оборонительную полосу, использовав для этого все выгодные естественные рубежи — лиманы, овраги и балки. Наши войска, действуя подвижными отрядами и умело маневрируя, наносят противнику удары с тыла и флангов, отвоёвывая у него один рубеж за другим. Подразделения Н-ской гвардейской части, нащупав слабое место в обороне немцев, ночью с фланга атаковали противника. Гвардейцы истребили 300 гитлеровцев и захватили на огневых позициях 12 орудий. К северо-востоку от Одессы противник, стремясь преградить путь нашим войскам, продвигавшимся вдоль побережья Чёрного моря, взорвал дамбу лимана. Вода стремительным потоком хлынула в море, заливая прибрежную дорогу. Бойцы части, где командиром майор Таран, работая по пояс в ледяной воде, в короткий срок, навели переправу. Наши войска форсировали водную преграду и, с хода атаковав противника, выбили его из населённого пункта Фонтанка. Развивая успех, советские части овладели железнодорожной станцией Сортировочная, находящейся в 5 километрах от Одессы.

На одном участке Белорусского фронта лётчик Герой Советского Союза подполковник Пологов, патрулируя над нашими позициями, встретился с четырьмя немецкими истребителями «Фокке-Вульф-190». В ожесточённой схватке тов. Пологов сбил два самолёта противника. Самолёт тов. Пологова получил повреждения и загорелся. В это время в районе боя появились 11 вражеских транспортных самолётов «Юнкерс-52». Подполковник Пологов на своём горящем истребителе врезался в их строй и протаранил один немецкий транспортный самолёт. Тов. Пологов выбросился с парашютом из горящей машины и благополучно приземлился на своей территории.

Наблюдательные посты Северного флота ночью обнаружили караван судов противника, пытавшийся выйти в море из одного финского порта. Два советских торпедных катера атаковали немецкий караван. Прямыми попаданиями торпед потоплен катер и серьёзно повреждены два транспорта противника. В эту же ночь авиация флота нанесла удар другому каравану судов противника. В результате четырёх следовавших одна за другой атак потоплены транспорт водоизмещением в 2.000 тонн и 4 сторожевых корабля противника. Двум транспортам причинены повреждения. В воздушных боях советские лётчики сбили 5 немецких самолётов и без потерь вернулись на свои базы.

Партизанский отряд имени Щорса, действующий в Барановичской области, подорвал на минах немецкий бронепоезд. За бронепоездом следовали два воинских эшелона с техникой и боеприпасами. Партизаны пустили под откос и эти составы противника. Разбиты 4 паровоза и 48 вагонов. Белорусский партизанский отряд имени Александра Невского за две недели пустил под откос 3 немецких эшелона. Во время крушений этих эшелонов было убито 160 гитлеровцев.

8 апреля 1944 года И. В. Сталин подписал постановление ГКО №5583сс «Об изготовлении опытных образцов нового тяжелого танка на Кировском заводе Наркомата танковой промышленности

8 апреля 1944 года И. В. Сталин подписал постановление Государственного комитета обороны №5583сс о производстве опытных образцов нового тяжелого танка на Кировском заводе Наркомата танковой промышленности. Согласно этому постановлению, Челябинскому Кировскому заводу было разрешено изготовить в апреле 1944 года два опытных образца нового тяжелого танка. Работы по танку, изначально называемому «Объект К», начались в ноябре 1943 года. При его разработке учитывалось появление немецкой самоходной артиллерийской установки «Фердинанд», имевшей бронирование лобовых деталей толщиной 200 мм. Орудие объекта «К» должно было пробивать броню толщиной 200 мм, обеспечивая защиту от 88-мм пушки Pak 43 L/71.

В дальнейшем танк получил обозначение Объект 701. Революционная конструкция танка стала одной из причин затяжки работ по его созданию. 29 апреля 1946 года на вооружение был принят тяжелый танк ИС-4, созданный на базе Объекта 701. Риск затягивания сроков создания новой машины был понятен еще в 1944 году. Поэтому тем же постановлением ГКО №5583сс была запущена работа по модернизации танка ИС-2. Эта работа разделилась на две части: помимо глубокой модернизации танка, началась работа по его частичной модернизации. Летом 1944 года начался выпуск ИС-2 со спрямленной лобовой частью корпуса, что существенно повысило стойкость броневой защиты. Дальность поражения ИС-2 из пушки Pak 43 L/71 снизилась до 400-500 метров. Что касается глубокой модернизации, она привела к созданию тяжелого танка ИС-3, принятого на вооружение 29 марта 1945 года.