12 апреля 1943 года немецкая авиация совершила налет на город Краснодар. Вражеские самолеты были встречены советскими истребителями и мощным зенитным огнем на подступах к городу. Проникающие вражеские самолеты без разбора сбрасывали бомбы на жилые здания, причиняя различный ущерб. Военные объекты в городе не пострадали.
Среди населения были убитые и раненые. Действиями советских истребителей и зенитной артиллерии в этом районе было уничтожено 25 немецких самолетов. Наши потери составили 5 самолетов. Воздушные бои на Кубани стали школой боевого мастерства для советских летчиков, школой совершенствования управления крупными силами для авиационных командиров и офицеров. Опыт, полученный в этих боях, стал основной школой для подготовки пилотов и авиационных штабов.
Эффективность авиационных операций была достигнута за счет массированного применения авиации на главном направлении, постоянного дежурства авиадиспетчеров на передовой с использованием наземных радиостанций для управления истребителями в воздухе, наращивания сил во время воздушного боя, использования вертикального маневра в воздушных боях, широкого обмена боевой опыт во время конференций истребителей, использование новых боевых порядков, таких как кубанский слой, и тактических приемов, таких как патрулирование маятника.
Всего в воздушных боях на Кубани с обеих сторон участвовало более двух тысяч самолетов. Ожесточенные воздушные бои продолжались непрерывно в течение многих часов с широким наращиванием сил с обеих сторон, и в отдельные дни было проведено до 50 групповых воздушных боев с участием 50-100 самолетов с каждой стороны. В результате советская авиация завоевала господство в воздухе на этом участке советско-германского фронта.
