Шасси при столкновении с землей были выпущены. судя по всему, выпадение шасси произошло в момент перевода самолета на большие углы атаки восходящими потоками и ускорило перед сваливанием потерю скорости. При столкновении с землей двигатели не работали.
Вероятно, их остановка состоялась в момент срыва самолета. Это сделало более трудным возможность вывести самолет в нормальный режим полета. Тяжелое положение, в котором оказался экипаж после сваливания, было усугублено тем, что экипаж в ночных условиях не имел средств для того, чтобы производить пространственную ориентировку ввиду зашкаливания авиагоризонтов.
Всего на борту было 64 человек: 10 членов экипажа и 54 пассажира. Погибли все.
Подробнее на: https://avia.pro/blog/aviakatastrofa-tu-104a-ot-aeroporta-habarovsk-1958
