Фото: Сергеев Михаил Михайлович
26 марта 1917 года произошёл уникальный случай в истории авиации и военного дела: экипаж русского гидросамолёта М-9 совершил первый в мире абордаж вражеского судна с воздуха. Этот подвиг стал примером мужества, находчивости и профессионализма русских лётчиков.
Предыстория
Гидросамолёт М-9, разработанный конструктором Дмитрием Григоровичем, был одним из самых современных летательных аппаратов своего времени. Он использовался для разведки, бомбардировки и аэрофотосъёмки. В тот день экипаж в составе пилота лейтенанта Михаила Сергеева и наблюдателя унтер-офицера Феликса Тура выполнял разведывательную миссию над Босфором, снимая береговую полосу противника.
Атака и вынужденная посадка
Во время выполнения задания самолёт попал под огонь турецких батарей. Один из снарядов пробил бензобак, что вынудило экипаж совершить вынужденную посадку на воду. Несмотря на повреждения, лётчики остались живы, но оказались в опасной ситуации: рядом находились вражеские корабли.
Абордаж турецкой шхуны
К месту посадки самолёта направилась турецкая военная шхуна. Турки рассчитывали захватить русских лётчиков в плен, но экипаж М-9 решил действовать на опережение.
- Подготовка к абордажу:
- Лётчики сожгли остатки бензина, чтобы предотвратить взрыв, и открыли огонь из бортового пулемёта по приближающейся шхуне.
- Турецкие моряки, не ожидая такого сопротивления, в панике спустили шлюпку и попытались бежать.
- Захват судна:
- Экипаж М-9 поднялся на борт шхуны и захватил её. Михаил Сергеев, благодаря навыкам, полученным в Морском корпусе, смог управлять парусами.
- Чтобы скрыть следы, лётчики затопили свой гидросамолёт.
Пять дней в открытом море
С минимальным запасом пресной воды и без еды экипаж пять суток вёл шхуну в сторону Севастополя. Их мужество и выносливость стали примером стойкости.
Спасение
На пятые сутки шхуна была замечена русским миноносцем в районе Джарылгачской косы. Лётчики были спасены и доставлены в Севастополь.
Награды и признание
За свой подвиг экипаж был удостоен высоких наград:
- Феликс Тур был представлен к Георгиевскому кресту 4-й степени.
- Михаил Сергеев получил Георгиевское оружие, которое ему лично вручил командующий Черноморским флотом адмирал Александр Колчак.
Историческое значение
Этот случай стал первым в истории абордажем вражеского судна с воздуха. Он продемонстрировал не только мужество русских лётчиков, но и возможности авиации в морских операциях.
Подвиг Сергеева и Тура остаётся ярким примером героизма и находчивости, а их история вдохновляет новые поколения военных и авиаторов.