Опытно-конструкторское бюро имени С.В. Ильюшина, основанное в 1933 году, стало одним из ключевых центров авиастроения СССР и России, занимаясь разработкой как военных, так и гражданских самолетов. Созданное на базе московского авиазавода №39, оно прошло долгий путь становления, начиная с небольшого коллектива из семи человек. ОКБ сыграло значимую роль в становлении советской авиации, выпустив легендарные самолеты, такие как Ил-2 и Ил-4, которые активно использовались во время Великой Отечественной войны.
Во время войны бюро столкнулось с эвакуацией и временным перемещением в Куйбышев, где оно обеспечивало сопровождение выпуска Ил-2, выполняя важные задачи по замене материалов и техническим улучшениям для нужд фронта. В 1942 году ОКБ вернулось в Москву и получило новое название — ОКБ-240.
После войны началась разработка пассажирских и военных самолетов, таких как Ил-12, Ил-18, Ил-28 и Ил-62. Постоянно совершенствуя свои структуры, ОКБ внедряло современные лаборатории и отделы, включая бюро рационализации и изобретательства, патентные службы и лаборатории электроники и автоматики.
В 1960–1970-е годы были разработаны магистральные самолеты Ил-62 и Ил-86, ставшие знаковыми для гражданской авиации. Позже, уже в период Российской Федерации, ОКБ продолжило свои работы, занимаясь разработкой новых моделей, модернизацией существующих самолетов и адаптацией их под современные требования.
Сегодня Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина остается ведущим предприятием в сфере транспортной авиации, входя в состав ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация».