Выпуск первого серийного автомобиля «Руссо-Балт» в июне 1909 года является значимым событием в истории российской автомобильной промышленности.
Исторический контекст
Русско-Балтийский вагонный завод (РБВЗ), на котором был выпущен первый автомобиль, был основан в Риге в 1874 году и изначально занимался производством вагонов и другого железнодорожного оборудования. В начале XX века завод решил расширить свою деятельность и начал производить автомобили.
Руссо-Балт С24/30
Первым серийным автомобилем, выпущенным заводом, стал «Руссо-Балт С24/30». Название модели обозначало следующие характеристики:
- С — легковой автомобиль.
- 24 — мощность двигателя в лошадиных силах.
- 30 — максимальная скорость в верстах (около 32 км/ч).
Технические характеристики
Автомобиль «Руссо-Балт С24/30» был спроектирован на основе немецких автомобилей фирмы «Фафнир» и обладал следующими характеристиками:
- Двигатель: 4-цилиндровый, мощностью 24 лошадиные силы.
- Максимальная скорость: около 30 верст в час (около 32 км/ч).
- Кузов: открытого типа, со съемным верхом.
Значение для России
Выпуск «Руссо-Балт С24/30» ознаменовал начало серийного производства автомобилей в России. Это событие стало важным этапом в развитии отечественной автомобильной промышленности и положило начало созданию собственного производства автомобилей, что позволило снизить зависимость от импорта.
Дальнейшее развитие
После успешного выпуска первой модели завод продолжил производство автомобилей различных модификаций, включая спортивные и грузовые машины. Автомобили «Руссо-Балт» участвовали в международных автомобильных соревнованиях и экспозициях, где получили признание за свою надежность и качество.
Таким образом, выпуск первого серийного автомобиля «Руссо-Балт» в 1909 году стал важной вехой в истории российской автомобильной промышленности, свидетельствуя о техническом прогрессе и промышленном развитии России начала XX века.