11 апреля 1944 года

Одесская операция. После овладения Одессой 6-я и 5-я ударные армии были выведены во второй эшелон фронта, а остальные продолжали наступление. 57-я армия с приданным ей 23-м танковым корпусом в течение продвинулась на запад до 20 км.

37-я армия ночью сломила сопротивление врага и силами 92-й гвардейской и 228-й дивизий 57-го корпуса, а также 188-й дивизии 82-го корпуса ворвалась на юго-восточную окраину Тирасполя. Войска 6-го гвардейского корпуса вышли на реку Днестр к югу от Тирасполя. Вечером20-я гвардейская дивизия двумя полками с ходу форсировала Днестр и в районе западнее Слободзея Молдаванская (4 км юго-западнее Тирасполя) захватила плацдарм до 2 км по фронту и до 1,5 км в глубину.

46-я армия к вечеру вышла на восточный берег Днестра в районе к югу от Чобручи.

8-я гвардейская армия и конно-механизированная группа вели тяжелые бои с врагом, отошедшим из под Одессы и стремившимся удержать укрепления в районе Овидиополя. 17-я воздушная армия ночью и днём атаковала вражеские войска на переправах. Наиболее сильному воздействию авиации подвергались ж/д узел Аккерман и переправы в районе Овидиополя.

Крымская операция. Утром 63-й стрелковый и 19-й танковый корпуса перешли в наступление. Они разгромили основные силы противостоящего противника и начали быстро продвигаться к Джанкою. В 11.00 утра передовой отряд 19-го танкового корпуса и 52-й мотоциклетный полк ворвались на северную окраину Джанкоя. К 15.00 советские части прорвались в центр города. 26-я мотострелковая бригада 19-го танкового корпуса вышла к юго-западу от Джанкоя. К 18 часам Джанкой был освобождён.

Понеся большие потери, противник поспешно отступил на юг. 79-я танковая бригада разгромила аэродром противника в районе Весёлое (15 км юго-западнее Джанкоя), а 101-я бригада — овладела ж/д мостом в 8 км юго-западнее Джанкоя.

На Керченском полуострове к 4.00 утрачасти 11-го гвардейского корпуса Отдельной Приморской армии овладели первой позицией обороны противника. Была введена подвижная группа корпуса. Подобным образом развивались события и в полосе 3-го горнострелкового корпуса. Действующий на левом фланге армии 16-й корпус силами 339-й дивизии , 383-й дивизии , 255-й бригады морской пехоты, 318-й горнострелковой дивизии к 6.00 утра освободил Керчь.

Вечером Москва салютовала войскам 4-го Украинского фронта, прорвавшим оборону противника на Перекопе и на Сиваше.

На севере. Из-за ухудшения погоды только 15 самолётов СФ вылетало на по-становку мин в р-не Бекфьорда, воздушную разведку и прикрытие наших судов в море.

От мыса Нордкап возвратилась пл С-15. Внутренние плавания выполняли 20 кораблей и судов. Дозоры несли 2 тщ и 1 скр.

На западе. Авиация БФ в 148 самолёто-вылетах вела воздушную разведку, ста-вила мины на подходах к порту Котка, штурмовала вражеские корабли в р-не о. Б. Тютерс, потопив 1 бдб и повредив 1 тщ, 1 скр и 1 бдб. В воздушных боях сбито 3 машины врага.

Огонь по врагу вели 2 ж.-д. батареи.

На юге. Освобождена Керчь. Авиация ЧФ в 352 самолёто-вылетах содействовала наступлению наших войск в Крыму, вела поиск пл и судов противника, воздушную разведку, выполнила три налёта на порт Феодосии, потопив 2 бдб, 1 тщ, 1 сейнер и повредив ещё 2 бдб и 2 катера, ставила мины в р-не Севастополя и сбрасывала грузы партизанам в Крыму, прикрывала Туапсе и суда на перехо-дах.

Из Очамчире в северо-западную часть Чёрного моря вышли пл А-5, М-35 и М-111, а из Поти — Л-6. На поиск противника в р-ны Феодосии, Тарханкута и Ак-Мечети выходили 6 тка и 1 ска. 3 бка и 1 ска высаживали разведгруппу, захватившую 4 пленных. Поиск пл противника осуществляли 3 ска.

На Керченский п-ов перевезено 1045 человек, военная техника и грузы. Траление мин осуществляли 6 ктщ. Внутренние плавания выполняли 32 корабля, судна и катера.

Сводка Совинформбюро за 11 апреля 1944 года

Дневное сообщение 11 апреля 1944 года

В течение 11 апреля западнее города Скала наши войска отбивали атаки крупных сил пехоты и танков противника, пробивавшихся на помощь окружённой группировке своих войск. Ценой больших потерь в живой силе и технике противнику удалось занять Бучач и соединиться в этом районе с окружённой группировкой.

В Румынии, к югу от города Ботошани, наши войска, форсировав реку Серет, овладели городом и крупным железнодорожным узлом Пашкани, а также с боями заняли населённые пункты Ротунда, Концешть, Кристештий, Топиле, Гэштешть и железнодорожные станции Леспези, Кристештий. На железнодорожной станции Кристештий нашими войсками захвачено 6 паровозов и до 400 вагонов.

На Ясском направлении наши войска, отбивая контратаки пехоты и танков противника, продолжали вести наступательные бои, в ходе которых заняли несколько населённых пунктов.

На Кишиневском направлении наши войска с боями продвигались вперёд и заняли более 30 населённых пунктов, в том числе Гартоп, Глинное, Карманово, Павловка, Шибка, Комаровка, Ново-Александровка.

На Тираспольском направлении наши войска с боями продвигались вперёд и овладели районным центром Молдавской ССР Слободзея Молдаванская, а также заняли более 100 других населённых пунктов, в том числе крупные населённые пункты Кассель, Плоское, Славяносербка, Гребеники, Константиновка, Владимировка, Ближний Хутор, Суклея, Карагаш, Слободзея Русская, Чобручи, Глинное, Коротное, Незавертайловка, и железнодорожную станцию Ново-Савицкая. Наши войска вплотную подошли к городу Тирасполь и завязали бои на его окраинах.

К югу и юго-западу от города Одесса наши войска, продолжая наступление, овладели населёнными пунктами Гросс-Либенталь, Клейн-Либенталь, Дерибасовка, Средний и Большой Фонтан.

Войска 4-го Украинского фронта, продолжая развивать наступление, овладели городом и важнейшим железнодорожным узлом Крыма — Джанкой, с боями заняли более 50 других населённых пунктов, в том числе Монастырка, Байсары, Ново-Александровка, Большая Магазинка, Ново-Ивановка, Леккерт, Татаркой, Владимировка, Тюй-Тебе, Джанай, 21-й Участок и железнодорожные станции Чирик, Богемка, а также очистили от противника Чонгарский полуостров, заняв при этом населённые пункты Чень-Трень, Чонгар, Марьяновка, Васильевка, Екатериновка и железнодорожные станции Джимбулук, Чонгар.

Войска Отдельной Приморской армии, перейдя в наступление, прорвали сильно укреплённую оборону противника на Керченском полуострове и 11 апреля овладели городом и крепостью Керчь — важным опорным пунктом обороны немцев на восточном побережье Крыма. Развивая наступление, наши войска продвинулись на запад от Керчи до 30 километров, перевалили через Турецкий Вал и с боями заняли более 40 населённых пунктов, среди которых крупные населённые пункты Катерлез, Мама Русская, Большой Бабчик, Труд Крестьянина, Чурбаш, Мысырь, Джайлав, Чистополье, Кош-Кую, Михайловка, Айман-Кую, Маяк-Салын, Аджыэли, Султановка, Сараймин, и железнодорожные станции Багерово, Салын. Отступая под ударами наших войск, противник несёт большие потери в живой силе и технике.

На других участках фронта — поиски разведчиков и в ряде пунктов бои местного значения.

В течение 10 апреля наши войска на всех фронтах подбили и уничтожили 93 немецких танка. В воздушных боях и огнём зенитной артиллерии сбит 61 самолёт противника.

Налёт нашей авиации на железнодорожный узел Львов

В ночь на 10 апреля наша авиация дальнего действия произвела налёт на железнодорожный узел Львов и подвергла бомбардировке большое скопление воинских эшелонов противника, находившихся на этом узле железных дорог. В результате бомбардировки возникло много пожаров: горели вагоны и платформы с военными грузами, а также военные склады противника. Особенно крупные пожары наблюдением отмечены на железнодорожной станции Львов-Главная. Среди пожаров происходили сильные взрывы. Все наши самолёты вернулись на свои аэродромы.

В Румынии, к югу от города Ботошани, наши войска продолжали наступление. Части Н-ского соединения форсировали реку Серет, преодолели заболоченную полосу на её правом берегу и в результате ожесточённых боёв заняли крупный узел железных и грунтовых дорог город Пашкани. За два дня боёв в этом районе уничтожено до полка пехоты противника. Захвачено 24 орудия, свыше 300 подвод с различными грузами и другие трофеи.

К югу и юго-западу от города Одессы части Н-ского соединения, развивая наступление, прижали группу войск противника к Чёрному морю и ведут бои по-её уничтожению. Разрозненные подразделения немцев бросают оружие и сдаются в плен. Наши подвижные части настигли и в коротком бою разгромили вражескую колонну у берега Сухого лимана. Захвачено много орудий и автомашин.

Советские лётчики бомбардировали и штурмовали скопления войск, автомашин, повозок и железнодорожных составов противника у переправ в районах Аккермана и Бугазского маяка. Эти последние пути отступления разбитых немецких и румынских частей через Днестровский лиман всё время днём и ночью находятся под воздействием нашей авиации. От бомбардировки и пушечно-пулемётного огня советских самолётов противник несёт тяжёлые потери в живой силе и технике.

На Перекопском перешейке наши войска продолжали наступление. Противник, отойдя на Ишунские позиции, оказывает упорное сопротивление. Ишунские позиции по своей мощности не уступают первой оборонительной полосе немцев в районе Турецкого вала. Противотанковый ров перерезает на всю ширину перешеек между Каркинитским заливом и озером Старое. Впереди противотанкового рва установлены надолбы, а все проходы прикрыты минными полями. Позади рва местность на большую глубину изрыта траншеями и окотами, за которыми оборудованы хорошо замаскированные артиллерийские и миномётные позиции. Советские артиллеристы и лётчики разрушают эти сильно укреплённые рубежи Ишунских позиций. Советские пехотинцы шаг за шагом выбивают гитлеровцев из окопов и траншей. Места боёв завалены трупами немцев и румын.

На южном берегу Сиваша наши войска после ожесточённых боёв прорвали на всю глубину широко развитую оборону противника. Немцы спешно подтянули из тыла резервы пехоты и с хода бросили их в контратаки. Наши танкисты, взаимодействуя с пехотой, разгромили противника и, с боями продвигаясь вперёд, штурмом овладели важнейшим железнодорожным узлом и городом Джанкой. Таким образом, вражеская группировка лишена центра коммуникаций, связывающего восточную, южную и северную части Крыма. Наши войска захватили большие трофеи и много пленных.

Войска Отдельной Приморской армии перешли в наступление на Керченском полуострове. Советские лётчики всю ночь бомбили узлы сопротивления и базы снабжения противника. В пять часов утра соединения штурмовой авиации атаковали вражеские позиции. Одновременно началась артиллерийская подготовка. Вслед за огневым валом в атаку двинулась советская пехота. Противник готовился здесь к длительной обороне. Гряда высот, тянущаяся от Азовского моря к Керчи, надёжно прикрывала фланг немцев. Все улицы города Керчь были изрыты траншеями. Наши войска нанесли противнику стремительный удар. Рано утром крепость, город и порт Керчь были полностью очищены от немецко-фашистских захватчиков. Советские бойцы, быстро продвигаясь вперёд, прорвали одну за другой три оборонительные полосы противника. Танкисты и мотопехота, развивая наступление, уничтожают отступающих гитлеровцев. В течение дня наши части продвинулись на 30 километров и перевалили через Турецкий вал. Войска противника, расположенные южнее города Керчь, над которыми нависла угроза окружения, обратились в бегство. Захвачено большое количество вооружения, техники и военных материалов. Взято в плен много немецких и румынских солдат и офицеров.

Три группы торпедоносцев и бомбардировщиков Черноморского флота обнаружили на подходах к устью реки Дунай караван судов противника. В результате успешных атак советские лётчики потопили транспорт водоизмещением в 3 тысячи тонн, сторожевой катер, одну десантную и одну сухогрузную баржи. Два торпедных катера, производившие поиски вражеских кораблей, на подходах к одному из портов Крыма, потопили десантную баржу противника.

Авиация Краснознамённого Балтийского флота совершила успешный налёт на группу вражеских кораблей в Нарвском заливе. Потоплены тральщик и сторожевой катер противника.

11 апреля 1944 года, советский летчик Александр Петрович Мамкин совершил беспримерный подвиг!

В конце 1943 года, проводя разведку в белорусской деревне Бельчица, где стоял немецкий гарнизон, партизаны обнаружили около 200 детей — воспитанников Полоцкого детского дома №1. Выяснилось, что нацисты планировали отправить часть детей в Германию для передачи в немецкие семьи. Оставшимся предстояло стать донорами крови для раненых солдат вермахта, а больные подлежали уничтожению. В феврале 1944 года партизаны провели операцию «Звездочка» по спасению детдомовцев и переправили их в один из отрядов.

Однако весной немецкое командование начало карательную операцию против партизанских отрядов Полоцко-Лепельской партизанской зоны. Перед 105-м отдельным гвардейским полком Гражданского воздушного флота, в котором служил 27-летний гвардии лейтенант Александр Петрович Мамкин, была поставлена задача — срочно эвакуировать детей на Большую землю. В ходе 8 ночных вылетов на самолете Р-5 Александр Петрович сумел эвакуировать более 90 детей, воспитателей и раненых партизан.

11 апреля 1944 года лейтенант Мамкин разместил семерых детей в задней кабине, троих детей и воспитательницу в контейнере под фюзеляжем и двоих тяжелораненых партизан в контейнерах, подвешенных к крыльям. На подходе к линии фронта самолет был обстрелян зенитками противника и немецким истребителем. Загорелся двигатель, летчик был ранен в голову. Пламя добралось до кабины пилота – на нем горела одежда, но лейтенант продолжал пилотировать самолет, думая только о спасении детей и раненых. Он перетянул горящий самолет за линию фронта и сумел посадить его в расположении частей Красной Армии.

Все 13 пассажиров самолета были спасены, а страшно обгоревшего потерявшего сознание летчика доставили в госпиталь. Спустя 6 дней, 17 апреля 1944 года, Александр Петрович Мамкин умер. Медики так и не смогли объяснить, как тяжелораненый сгорающий заживо человек мог управлять самолетом!

11 апреля 1944 года — освобожден Эльтиген

Ныне – Героевское, микрорайон города Керчь;
В 1944 году на берегу моря рядом с братской могилой советских десантников был установлен деревянный памятник с надписью: «Здесь похоронены бойцы и офицеры Красной Армии и Военно-Морского Флота – участники Эльтигена, павшие в борьбе за освобождение Крыма от немецких полчищ».

31 октября 1943 года началась Керченско-Эльтигенская десантная операция войск Северо-Кавказского фронта. Эта операция стала одной из крупнейших десантных операций за время Великой Отечественной войны. Советские солдаты и матросы проявили массовый героизм, хотя не все поставленные цели были достигнуты. Тем не менее, на крымской земле был создан крупный плацдарм, который весной 1944 года сыграл важную роль в освобождении полуострова от немецко-румынских оккупантов.

Высадка большого десанта на Керченский полуостров осенью 1943 года стала второй по масштабам операцией такого рода, проведенной советским командованием в ходе Великой Отечественной войны. Первая операция этого типа, Керченско-Феодосийская, началась 26 декабря 1941 года параллельно с контрнаступлением под Москвой.

Десантирование осуществлялось в полосе около 250 километров, что сильно затрудняло немцам маневрирование резервами и противодействие высадке. Керчь и Феодосия были взяты с ходу. Уже ко 2 января 1942 года противник, бросая технику и тяжелое вооружение, покинул Керченский полуостров и отступил к перешейку, соединявшему его с остальным Крымом.

Однако быстрый успех этой операции оказался неожиданным для командующего Крымским фронтом генерала Дмитрия Козлова. Если бы он проявил тогда более решительность и инициативу, возможно, его имя стало бы знаменитым в истории войны. Но из-за недостатка ясных директив сверху, он остановил наступление, что фактически спасло от поражения немецкую 11-ю армию, как вспоминал командующий ею Эрих фон Манштейн.

Керченский полуостров был вынужден покинуть из-за неудачного симбиоза безвольности и некомпетентности генерала Козлова. Эта неудача стала частью трагической попытки деблокировать Севастополь еще в начале 1942 года.

К осени 1943 года обстановка на фронте существенно изменилась. Немецкие генералы после поражений под Сталинградом и на Курской дуге утратили прежнюю спесь и самоуверенность. После битвы за Кавказ верховное командование вермахта начало серьезно опасаться высадки советских войск в Крыму и готовилось к отражению этой угрозы.

Сталинградский котел и Курская битва изменили карту войны, и советские планы на высадку в Крыму стали реальностью. 13 октября 1943 года Ставка утвердила план операции, включавший одновременную высадку трех дивизий 56-й армии северо-восточнее Керчи и одной дивизии 18-й армии в районе Эльтигена.

Вечером 31 октября 1943 года началась операция. Высадка сил 56-й армии из-за штормовой погоды пришлось отложить, но 18-я армия смогла захватить плацдарм в районе Эльтигена. Руководил этой армией генерал-полковник Константин Леселидзе.

Это была сложная операция, на подготовку которой было отведено всего две недели, но она была успешно выполнена благодаря высокому уровню планирования и организации.

Керченско-Эльтигенская десантная операция была одной из наиболее крупных десантных операций Великой Отечественной войны. Хотя советским войскам не удалось освободить Керченский полуостров, Керченско-Эльтигенская десантная операция имела важное военно-политическое значение: в результате её были оттянуты с перекопского направления значительные силы противника и сорвано его намерение нанести контрудар по наступающим войскам 4-го Украинского фронта. Захваченный Керченский плацдарм был использован в дальнейшем при освобождении Крыма в апреле 1944 года в ходе Крымской наступательной операции.

За боевые заслуги в Керченско-Эльтигенской десантной операции наиболее отличившиеся дивизии, части и корабли преобразованы в гвардейские и награждены орденами; 129 воинов были удостоены звания Героя Советского Союза.

В память об операции был выпущен памятный знак «Участник Эльтигенского десанта».

11 апреля 1944 года войсками Отдельной Приморской армии и силами Черноморского флота был освобожден город Керчь

Жилые дома, заводские постройки и портовые сооружения превратились в крепости и опорные пункты. Гавань стала ужасным местом, забитым полузатонувшими судами, разрушенными пристанями и сваями, выходящими из воды.

Война пришла в Керчь с грохотом авиабомб, звуками сирен и взрывов, отражающихся от складов боеприпасов. Первый налет на город произошел 30 августа 1941 года. После того как немцы прорвались в Крым в конце октября 1941 года, восточная часть полуострова стала приоритетной целью. Керчь могла стать вторым Севастополем, и командование стремилось сохранить город как опорный пункт в Крыму, но недостаток ресурсов, особенно после потери Севастополя, сделал удержание Керчи невозможным. Город был оккупирован 16 ноября 1941 года.

Во время оккупации в Керчи начались массовые репрессии и казни. Оперативная группа «Д» штандартенфюрера СС Олендорфа начала регистрацию и уничтожение коммунистов, евреев, крымчаков, цыган. Багеровский ров под Керчью стал местом массовых казней.

Керчь была освобождена дважды. Первое освобождение произошло через полтора месяца после начала оккупации. Освобождение 30 декабря 1941 года не означало окончание боев — разрушенные пристани и укрепления делали прямую атаку на город невозможной.

В 1942 году Крым стал приоритетным направлением стратегии Третьего Рейха. На Керчь были сосредоточены свежие силы и техника. Налет на город 10 апреля 1942 года был особенно силен, а оккупация города произошла в мае 1942 года после прорыва обороны.

Керчь оставалась стратегически важным объектом вплоть до конца войны. Второе освобождение города произошло осенью 1943 года, после чего началась окончательная выгонка немецких войск из Крыма.

Для высадки в Керчи выделялись 369-й и 393-й отдельные батальоны морской пехоты и 1133-й стрелковый полк 339-й стрелковой дивизии. Высадка состоялась в ночь с 22 на 23 января 1944 года и прошла вполне удачно, противник непосредственно десанту сопротивление оказал незначительное. Румыны из города попросту бежали. Пожалуй, в этот момент к задаче взятия Керчи войска Приморской армии были близки как никогда. Дерзкий бросок вглубь городских кварталов мог принести успех. К сожалению, ему предпочли методичное накопление сил и более последовательное наступление. Применимая в других условиях методичность дала противнику несколько часов на приведение себя в порядок. Под Керчь самолетами поспешно были перебршены подразделения свежей 73-й пехотной дивизии. Также бойцы батальонов морской пехоты не имели достаточного опыта уличных боев.

Неудача десантов у Тархана и в Керчи привела к конфликту И. Е. Петрова с командованием и его отстранению с вызовом в Москву и направлением на другой участок фронта. Впрочем, действия Отдельной Приморской армии в январе 1944 года привели к увеличению фронта под Керчью с 8,5 км до 17 км. Это заставило немцев задействовать здесь дополнительные силы, но это же привело к ослаблению обороны Крыма в целом.

Последний аккорд борьбы за Керчь состоялся в апреле 1944 года. Новым командующим Приморской армии был назначен А. И. Еременко. Успешное наступление 4-го Украинского фронта на севере Крыма заставило немецкое командование отдать приказ на отступление V армейского корпуса от Керчи на запад. Чтобы избежать немедленного преследования, немцы решили пойти на хитрость и отходить в полной тишине, попросту бросив накопленные боеприпасы. Однако в условиях нарастающего хаоса в управлении это план реализован не был. Весь день 10 апреля гремели взрывы и канонада. Войска А. И. Еременко оказались настороже и вовремя заметили отход врага. Общее наступление войск Приморской армии началось в 2.00 11 апреля. К 4 часам утра наступающие овладели первыми и вторыми траншеями укрепленной полосы противника. К 6 часам 11 апреля город Керчь был полностью освобожден.

В сентябре 1973 года городу Керчь было присвоено почетное звание «Город-герой».

11 апреля 1944 года, В. М. Молотов подписал постановление ГКО №5595с. «Об изготовлении опытного образца стабилизатора 85-мм пушки С-53 для танка Т-34-85»

11 апреля 1944 года Вячеслав Михайлович Молотов подписал постановление Государственного комитета обороны №5595с о изготовлении опытного образца стабилизатора 85-мм пушки С-53 для танка Т-34-85. По этому постановлению были утверждены работы по созданию гироскопического стабилизатора СТП-С-53 «Таран», основанных на разработке СТП-34 от Специального конструкторского бюро Наркомата судостроения и пароходства. Оба стабилизатора прошли полигонные испытания в 1944 году.

Результаты показали, что при включенном стабилизаторе точность стрельбы увеличивалась вдвое. Однако по ряду причин СТП-С-53 не пошел в серийное производство. Первым советским серийным танком, оснащенным стабилизатором вертикальной наводки, стал Т-54А, который появился в 1955 году.