В 1923 г. в СССР была открыта первая почтово-пассажирская авиационная линия. Сначала гражданские перевозки выполнялись только самолетами иностранного производства, но вскоре началась разработка собственной техники. Одним из первых отечественных образцов в области гражданской авиации стал самолет К-1 разработки К.А. Калинина.
С точки зрения конструкции К-1 представлял собой одномоторный высокоплан подкосной конструкции со смешанным деревянно-металлическим силовым набором. В проекте использовалось несколько оригинальных идей, позволявших получить прирост характеристик при ограниченном усложнении конструкции.
